2018/10/06 2018/10/06
１．概略
屋外で飛行させるために製作したＲＣ機です。
背中にエアーインテークがある水上ジェット戦闘機シーダートをイメージして製作しましたが、水上飛行機ではありません。
外形は、オーソドックスなデルタ翼機で、プロペラが後部にあるプッシャータイプとなっています。
推重比は１を超えているので垂直上昇可能で、スピード、安定性、操縦性ともに文句なしの機体に仕上がりました。
２．テクニカル・データ
・全長 ： ３６５ｍｍ（プロペラ除く）
・全幅 ： ４４０ｍｍ
・全備重量 ： ８５ｇ
・主翼取り付け角 ： ０°
・上反角 ： ０°
・モータダウンスラスト ： ０°
・モータサイドスラスト ： ０°
・モーター ： HK BL1230 5300kv （ブラシレス・モーター）
・スピコン ： TURNIGY PLUSH 10A
・プロペラ ： U-80
・バッテリー ： リチウム・ポリマー・バッテリー ２セル （４００ｍAH）
・サーボ ： KHM282A * 2
・コントロール ： エレボン・ミキシング ＋ エンコン （ラダーなし）
・連続飛行時間 ： 約５〜１０分
３．寸法図
４．作り方
胴体、翼ともに発泡スチロール製です。
胴体は発泡スチロールのブロックを削って整形します。背中にはエアーインテーク（空気取り入れ口）を設け、機体後部に貫通させています。エアーインテークから入った空気はモーターを冷却して後方に排気されることになります。
モーターはそのまま接着してもいいのですが、接着面は気流がないので冷却できません。そこで、薄いアルミ板をモーターに放熱接着剤で接着したものを動体内に接着しています。これで、熱対策もバッチリです。
モーターとアルミ板の接着には、放熱用シリコン接着剤を使いました。
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gT-06910/
胴体とアルミ板との接着には、セメダイン スーパー Xを使いました。
キャノピーも発泡スチロールの削りだしで、胴体との固定にはマグネット脱着式で、バッテリー交換用ハッチも兼ねています。
主翼はちゃんとした翼型にした方がいいのですが、面倒だったので、板厚１０ｍｍの発泡スチロールで作りました。前縁を丸く、後縁下面はカーブをつけて削ります。補強のために胴体を貫通してヒノキ材を挿入しました。
垂直尾翼は厚さ８ｍｍの発泡スチロールで、ラダーはありません。持ち運びしやすいように、取り外し式にしました。垂直尾翼にΦ１ｍｍのカーボンロッドを２本差し込んで接着します。動体側にはカーボンロッドが入るパイプを埋め込んでおきます。抜け防止には強力なネオジムマグネットを使いました。脱着はとても簡単です。
完成してから気づきましたが、モーターが後部にあるために、後ろ重心になりやすいです。ですから、バッテリーなどの重量物は出来るだけ前方に搭載するようにします。
少し機首を３０ｍｍ程度長くした方がバランスはとりやすかったと思います。
５．飛行の様子
https://www.youtube.com/watch?v=Q1OBAn4gWMU
